
Русский (RU)
Изображение: Коробка передач — Rohloff AG (gfdl).
Для инженера по подшипникам отделка поверхности - это не косметика, а несущая, смазочно-контролирующее, шумоопределяющее свойство. Две последние обработки операции, измельчение и суперфиниширование, решение.
После термообработки кольцо слишком трудно разрезать, поэтому оноземля. Поверхность, наружный диаметр, дорожка качения (дорожка) и шлифование отверстий для каждого элемента управления особенности: овальность, округлость, конусность, эксцентриситет и шероховатость. Современные шлифовальные машины с ЧПУ поддерживают размеры примерно до ±1 мкм, а погрешность профиля дорожки качения составляет обычно удерживается в пределах пары микрометров, так что нагруженная область контакта ровная.
Суперфиниш(иногда называемый суперфинишной полировкой или микрофинишной обработкой) использует мелкие абразивные камни под низким давлением с колебаниями для удаления микроскопических пиков, оставленных шлифовкой. Он создает характерный перекрестный люк и снижает шероховатость дорожки качения до Ra ≤ 0,05 мкм. Преимущества бетона: лучшее удержание смазочной пленки, более низкое трение и рабочая температура, снижение вибрации и шума, а также более длительный контакт при каченииУсталостная прочность
Как правило, шлифование оставляет дорожки качения вокруг Ra 0,1-0,2 мкм, в то время как суперфиниш берет их ниже 0,05 мкм. Мячи берутся еще дальше: после жесткого шлифования они притираются между чугунными пластинами до погрешностей округлости под 0,5 мкм и шероховатость поверхности около Ra 0,01 мкм, с достижением степеней точности например, G10-G5.
В KMK Bearing (ПОДШИПНИКИ SINO, марка KMK) эти принципы направляем каждый заказ, который мы производим в Чэнду, Китай. Наш внутренний процесс цепь - ковка, термообработка, прецизионное шлифование, суперфинишная обработка и чистое помещение сборка - построена в соответствии со стандартами, описанными выше, независимо от того, является ли деталь стандартный каталожный подшипник или индивидуальное инженерное решение.
Обсудите свою заявку сkevin@sinoti.comили просмотрите нашикаталог подшипниковфф
ПОДШИПНИКИ SINO (KMK) - Идеальное качество - Отличный сервис - Индивидуальные.
Source: SINO BEARINGS
This article is prepared by the SINO BEARINGS (Sinoti Tech) engineering team, based on published bearing standards (ABEC / ISO P0–P2), material datasheets, and field application experience across industrial, food, medical and aerospace uses. For manufacturer background, certifications and facilities, see our About page.
Related articles:
Подшипники с угловым контактом в с