Физика, лежащая в основе оценок ресурса подшипников

Подшипники не «изнашиваются», как тормозная колодка - они выходят из строяусталость от контакта с качением: микроскопические трещины начинаются ниже дорожки качения и перерастают в скалывание. Понимание этого меняет то, как вы определять и поддерживать их.

Подповерхностное происхождение усталости

Под нагрузкой качения максимальное напряжение сдвига возникает чуть ниже контактной поверхности. Повторная нагрузка в конечном итоге инициирует там подземную трещину; когда он достигает поверхность отслаивается от небольшой ямы -Выкрашивание, разрушение поверхности (Космин В.В., Космина О.А.). Вот почему материал чистота (несколько неметаллических включений) и однородность твердости так важны к усталостной жизни.

Rating Life и спред Вейбулла

Промышленность используетноминальный срок службы L10: срок службы, на который 90% население все еще будет работать (10%, возможно, не удалось). Поскольку усталость статистические, фактические жизни широко разбросаны (некоторые терпят неудачу рано, многие переживают L10 многие раз). Современные методы оценки также учитывают загрязнение, смазку и пределы усталостной нагрузки, признавая, что голодный или грязный подшипник умирает намного раньше чем предполагает номер по каталогу.

Что убивает жизнь рано

Обычными подозреваемыми являются загрязнения (твердые частицы, вмятины на дорожке качения и трещины посева), недостаточная смазка (смешанный/граничный контакт повышает напряжение), несоосность (краевая нагрузка), перегрузка (превышение динамического номинала) и электрическая дуга (флютинг от токов вала). Решение этих проблем часто распространяется жизнь больше, чем просто покупка «лучшего» подшипника.

Как KMK Bearing применяет это

В KMK Bearing (ПОДШИПНИКИ SINO, марка KMK) эти принципы направляем каждый заказ, который мы производим в Чэнду, Китай. Наш внутренний процесс цепь - ковка, термообработка, прецизионное шлифование, суперфинишная обработка и чистое помещение сборка - построена в соответствии со стандартами, описанными выше, независимо от того, является ли деталь стандартный каталожный подшипник или индивидуальное инженерное решение.

• Более 20 лет производства прецизионных подшипников
• Материалы от хромированной стали до нержавеющей стали 17-4PH и полностью керамики (ZrO2, Si3N4)
• Внутренняя термообработка и метрология с точностью до P4/P2 (ABEC 7/9)
• Индивидуальные проекты и прототипирование с низким MOQ по чертежам или образцам

Обсудите свою заявку сkevin@sinoti.comили просмотрите нашикаталог подшипниковфф

ПОДШИПНИКИ SINO (KMK) - Идеальное качество - Отличный сервис - Индивидуальные.

Source: SINO BEARINGS