Image : Boîte de vitesses — Rohloff AG (gfdl).

La finition de surface est une caractéristique de performance

Pour un ingénieur en roulements, la finition de surface n'est pas une cosmétique - c'est un support de charge, propriété de contrôle de la lubrification et de détermination du bruit. Les deux derniers usinages opérations, meulage et superfinition, décidez-en.

Tolérances de broyage au micromètre

Après le traitement thermique, l'anneau est trop difficile à couper, il est doncmasse, terre. Rectification de la face, du diamètre extérieur, du chemin de roulement (voie) et de l'alésage de chaque commande spécifique caractéristiques : ovalité, rondeur, conicité, excentricité et rugosité. Les meuleuses CNC modernes maintiennent des tailles d'environ ±1 µm, et l'erreur de profil de chemin de roulement est généralement maintenu à quelques micromètres près, de sorte que la zone de contact chargée est uniforme.

Superfinition : The Mirror Pass

Superfinition(parfois appelé polissage de pierre de superfinition ou microfinition) utilise de fines pierres abrasives sous basse pression avec oscillation pour éliminer les pics microscopiques laissés par le meulage. Il produit une hachure croisée caractéristique et entraîne la rugosité du chemin de roulement jusqu'à Ra ≤ 0,05 µm. Les avantages sont concrets : une meilleure rétention du film lubrifiant, une réduction du frottement et de la température de fonctionnement, une réduction des vibrations et du bruit et un contact roulant plus longlongevité à la fatigue

Pourquoi les nombres de rugosité sont importants

En règle générale, le meulage laisse des chemins de roulement autour de Ra 0,1-0,2 µm tout en la superfinition les amène en dessous de 0,05 µm. Les balles sont poussées encore plus loin : après meulage dur ils sont rodés entre les plaques de fonte aux erreurs de rondeur sous 0,5 µm et rugosité de surface proche de Ra 0,01 µm, atteignant des teneurs de précision comme G10-G5.

Comment KMK Bearing applique ceci

Chez KMK Bearing (ROULEMENTS sinus, marque KMK), ces principes guider chaque commande que nous fabriquons à Chengdu, en Chine. Notre processus interne chaîne - forgeage, traitement thermique, meulage de précision, superfinition et salle blanche assemblage - est construit selon les normes décrites ci-dessus, que la pièce soit un un roulement de catalogue standard ou une solution conçue sur mesure.

• Plus de 20ans de fabrication de roulements de précision
• Matériaux allant de l'acier au chrome à l'acier inoxydable 17-4PH et à la céramique complète (ZrO2, Si3N4)
• Traitement thermique et métrologie internes à la précision P4/P2 (ABEC 7/9)
• Conceptions personnalisées et prototypage à faible QMO à partir de dessins ou d'échantillons

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Source: SINO BEARINGS