La plupart des roulements échouent à l'installation, pas en service

Un roulement qui est parfaitement fait peut être ruiné dans les quelques minutes qu'il faut pour le monter. Le montage correct - ajustement, dégagement, chauffage et alignement - est le un seul plus grand facteur contrôlable dans la durée de vie atteinte.

Ajustements et tolérances

L'ajustement arbre/boîtier dépend de la bague qui tourne. Lecharge rotative règle: la bague qui porte la charge tournante doit être montée avec unajustement (serré) avec interférencede sorte qu'il ne peut pas se glisser, tandis que le anneau utilise unajustement coulissant (lâche)pour permettre un léger mouvement et même usure. Les tolérances typiques de l'arbre sontk5 / m6 / n6 / p6et tolérances de logementH7 / J7 / K7 / N7, choisi en fonction de la charge et de la vitesse.

Classes de dégagement interne

Les roulements sont fournis avec undégagement interne(le jeu entre les éléments roulants et les chemins de roulement) :C2 (inférieur à la normale), CN / C0 (normal), C3 (supérieur à la normale), C4 (encore supérieur). Parce que un ajustement serré sur un arbre chaud supprime le jeu, un fonctionnement plus élevé les températures nécessitent normalement un jeu initial plus important (par exemple C3), de sorte que le roulement ne finit pas préchargé ou saisi en service.

Chauffage : induction, pas un chalumeau

Pour les ajustements avec interférence, l'anneau est chauffé pour le dilater. Unposte de chauffage par inductionest préféré : il chauffe uniformément, démagnétise la pièce et évite les points chauds locaux et la contamination d'un bain d'huile ou d'un chalumeau. Une pratique guide est de chauffer à peu prèsΔT ≈ 80 °C au-dessus de la température ambiantepour obtenir l'expansion nécessaire (Δd ≈ α × d × ΔT, avec α ≈ 11×10⁻⁵/°C pour l'acier) ; pour la plupart des tailles cela signifie une température de roulement autour de100-110°Csignificative.Ne dépassez pas 120 °Cpour les roulements remplis de graisse (scellés) - au-delà de la la graisse se dégrade. Pour les roulements étanches, 80-90 ° C est le plafond sûr.

Raccord à froid, alignement et couple

Des ajustements d'interférence plus petits peuvent être pressés avec unhydraulique / mécanique presse et un manchon de supportqui charge la bague uniformément (n'appuyez jamais sur le mauvais anneau - vous endommageriez le chemin de roulement). Après le montage, vérifiezalignement(un désalignement provoque une charge sur les bords) et utilisez unClé dynamométriqueà la force d'assise spécifiée. Enfin, confirmez le roulement tourne librement avant le démarrage de la machine.

Comment KMK Bearing applique ceci

Chez KMK Bearing (ROULEMENTS sinus, marque KMK), ces principes guider chaque commande que nous fabriquons à Chengdu, en Chine. Notre processus interne chaîne - forgeage, traitement thermique, meulage de précision, superfinition et salle blanche assemblage - est construit selon les normes décrites ci-dessus, que la pièce soit un un roulement de catalogue standard ou une solution conçue sur mesure.

• Plus de 20ans de fabrication de roulements de précision
• Matériaux allant de l'acier au chrome à l'acier inoxydable 17-4PH et à la céramique complète (ZrO2, Si3N4)
• Traitement thermique et métrologie internes à la précision P4/P2 (ABEC 7/9)
• Conceptions personnalisées et prototypage à faible QMO à partir de dessins ou d'échantillons

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Source: SINO BEARINGS